代號G23的全新2代4系列敞篷原廠有多套動力選項，不過台灣僅導入430i M Sport Convertible單一車型，報價315萬元。先前，4系列Coupe雙門轎跑帶著的巨大腎形水箱護罩的新造型，在全球市場引起正反兩極的評價，而這般大嘴的車頭造型，也成為了BMW新世代車款很具指標意義的造型元素，當然也用在4系列敞篷的身上。事實上，這大嘴車頭並不是憑空而出，係取材自BMW在1970年代的經典跑車旗艦雙門跑車3.0 CSi的鯊魚頭造型，加上經典跑車328 Coupe直立式雙腎型水箱護罩，組合而成，事實上，這大嘴造型愈看愈順眼，移到篷的M430i Covertible更是好看，當我們接觸到實車，覺得沒有這樣的大嘴，車子真的少了一股霸氣。
4系列Convertible車側輪拱設計向車尾上揚，四輪配上19 吋 BMW Individual 雙輻式輪圈，同時全車都標配 M 款空力套件，車側有十分立體突出的側裙，配上全新的軟篷，呈現優雅流動的輪廓，回歸軟篷之後，車重減重40%，同時也有更快的頂篷開閤速度，既輕又快，實用性甚高，而軟篷可能會有隔音效果差的缺點，實則不然，這以新的材質和隔音處理，坐在車內的靜肅性，其實和硬頂車型是相去不遠的。
BMW 430i M St Convertible比照3系列，配置BMW全數位虛擬座艙，以12.3 吋虛擬數位儀錶銜右側的中控 10.25 吋中控觸控螢幕。數位儀表結合漸層明暗變化的背光照明，呈現炫目的科技感，並有道路虛擬實境顯示功能，能顯示模擬街道及顯示鄰近的道使使用車輛。左右分區呈現行駛里程與油耗，還有行車模式、G值變化和引擎輸出功率等資訊，，至於中央顯示區則呈現自動駕駛輔助、衛星導航等資訊，顯示資訊的繁複與內容，甚至呈現的色調，都可依個人需求透過方向盤上的設定鍵設定。
至於安全配備，則完全比照4系列Gran Coupe和3系列，搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，內含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、雍塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、駕駛注意力輔助功能、自動停車輔助系統及自動倒車輔助系統。
