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標題: 在無人機具時代，將艦艇視為載台吧They all are carriers [打印本頁]

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作者: jjjsub21    時間: 2022-12-9 10:38 AM     標題: 在無人機具時代，將艦艇視為載台吧They all are carriers

在無人載具時代，將艦艇視為載台吧They all are carriers

LCS自由級作為無人機具平台...

心得:
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俄烏戰爭已清楚揭示「無人載台/機具」時代( Unmanned Vehicles Era)的來臨，新一代的海軍艦艇已無可避免，必須攜備「無人載台/機具」，以更有效完成各種任務。

而LCS自由級，除了那要了它命的「先進推進系統」，令其長期失效。作為當年設計的未來戰艦，它的軟體、硬體的開放式架構(不要忘了它的原始設計是在2003-2004)，令它到了今天仍可較易加裝加配各種武器、裝備。它預留的艦體內的Reconfigurable Mission Zone，那巨大空間根本一直閒置。

事實上即使不動用那空間，現在的LCS自由級也可作為不同無人機具的載台，大大提升作戰和執行任務能力。

讓海軍艦載無人機上一個台階的-XV-247

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在新時代之下，除了機庫頂後部那兩處wepon module可按洛馬建議增配各種武器和裝置。自由級的機庫應可不作太不改動，就可放進最少兩架Bell的新的改進版XV-247無人機，這新版刻意重新設計再造的XV-247，目的是令美式艦艇標準機庫可更容易收納XV-247；而XV-247比其他單旋翼VTOL無人機，即使MQ-8C，在功能上也強多了。而LCS原先的設計，就已考慮操作無人機。有圖片顯示LCS曾操作兩架中型直升機，而廠方及軍方均宣稱LCS自由級的機庫比傳統機庫還要大得多，足可容納及操作兩架H-70。所以操作兩架Bell的XV-247無人機，相信無問題。而一直在LCS 上操作的則是機體較小的火力偵察兵(Fire Scout)MQ8 及中型MQ-8C。
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Fire Scout

無人攻擊小艇-超遠程魚雷概念的另類實踐

自由級的偌大船庫( watercraft bay)，大可以改為收納投放，類似烏克蘭製的無人攻擊小艇(不少國家也有研發試製，例如: 英國、瑞典)。烏克蘭製的無人攻擊小艇只是18呎，卻有500km-600km單向航行能力，攜帶250kg炸葯，那LCS的船庫足以放下2-4艘!由於是自殺式攻擊小艇，根本不用考慮加裝複雜的回收機械。想想那第二次攻擊，估計由敖得薩海濱走到攻擊目的地新羅西斯克! 那是橫跨幾乎整個黑海，新羅西斯克是俄羅斯黑海沿岸的一個主要海軍基地和石油碼頭。它距離奧德薩420哩/675 km。而LCS自由級原先的設計，就已考慮操作無人掃雷艇，所以一定可容得下，存放技術水平要求較低的無人攻擊小艇。

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[attach]138020401[/attach]注意，除了傳統船艦的後閘，LCS自由級還在艦尾兩側預留較少的「側門」，方便塢內小艇不一定要經船尾的大閘門出入。那麼可能也可以存放及操作無人潛水具(UUV) ?

可以不放無人攻擊小艇而放執行其他任務的無人小艇(UnmannedSurface Vessel) 嗎? 當然可以! 例如: 歐洲的 ECA Group's Surface Vehicles (USVs) 就有提供不同任務的無人小艇。正如上文提及也許可存放及操作無人潛水載具( UUV)。

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徘徊式無人「自殺」機 (Loitering Munition )

自由級在兩個煙囪後的兩個留空的空間可放多少「見證者136」? 「哈比」? 又或「Blackwing」? 有趣…注意它們各型徘徊式無人機 (Loitering Munition ) ，它們 的彈頭、有效距離、價錢，且可巡航徘徊功能強弱；此外Blackwing在設計構思時已考慮多功能應用，所以研發出來的Blackwing無人機，它的軟體、硬體，均開放式的架構。

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Hero MCLsystem

小結：

值得注意是LCS在整體設計時，原定發展到了某一階段時，是可以擁有反潛/掃雷模組。當執行反潛/掃雷模組時，同時派遣一架直升機及一艘無人獵雷艇，協調合作，執行反潛/掃雷任務，所以在硬體、軟體上，理論上可嘗試操作各種「容得下」的無人機具。

所以LCS自由級很適合作為無人機具平台，有了那些加強了的不同「無人機具」的配備，不但本身效能提升，更可以透過實際操作，將構思和猜想落實，為日後海軍發展累積經驗，一如當年的列克星頓號和遊騎兵號。將任務、功能、戰術、設計，帶進良性互動。

LCS自由級作為無人機具平台...艦艇只是平台、載具…沿這思路想下去，會有很多啟發。

後記

*美國人一直在試驗不同潛射無人機，它們也適合上艦，因LCS是在水上操作，一定較水下操作更為簡易，費用一定更相對便宜。過去十多年，美國海軍曾嘗試從潛艇不同裝置成功發射無人機，包括：導彈筒、魚雷管，甚致從垃圾/反魚雷投放裝置，發射無人機。

*LCS。一再傳出改造成緝毒船，除了敗家，想不到其他形容詞。

*除了早前曾發生的烏克蘭人用無人艇攻擊黑海的塞瓦斯托波爾(Sevastopol) 及更遠的裏海的新羅西斯克港以外。網上流傳，11月22日當天，塞瓦斯托波爾當地俄媒透露，再有烏克蘭無人機及無人艇攻擊黑海的塞瓦斯托波爾。這一波俄方說共有9艘無人艇參與攻擊，其中三艘被俄方擊毀、擊沉。俄方沒有公佈戰損，而烏方也只說擊沉擊傷小型艦艇(因俄方已撤走所有大型艦艇)。據說它的炸葯載量75kg，特別之處，網上用半潛式來形容這一波無人攻擊小艇。未知真偽。

*不少國家都有嘗試將「自殺式無人機」或它的箱型發射裝置安裝上艦，例如：伊朗，俄羅斯。而在俄烏戰爭中，烏克蘭一共獲得美國人三、四款自殺式無人機(巡飛彈) ，包括：不同系列的彈簧刀及鳳凰凰幽靈。不過，它們的表現及戰績不得而知，媒體鮮有提及。

*伊朗「見證者136」的可敬可怕，不在於它是高精尖，就在於低端! 簡單的配件材料，用西方軍民兩用器材，自家或其他國家倣製發動機就可併合而成，價廉，容易製造，可大量海量生産。有了這些限制，仍有170-240公里射程，可帶炸葯16-50kg，戰果表明有很大破壞性(一隻不夠，來五隻如何??)。對固定軍民目標帶來極大威脅，空軍基地，防空中心，防空雷達，停泊軍艦、倉庫、火車調度中心、發電廠、港口及靠泊船隻、機場…

有關Shahed-136的有效距離和彈頭重量，網上和不同媒體充斥不同說法

就有效距離: 有約150-200km； 或240-300km；而俄的改版小彈頭，傳有效操作距離970km，甚致1800-2500km。

彈頭分別有彈頭30-50kg，及80-100kg之說(大家可參照一枚輕型反艦飛彈是60-80kg炸藥)

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*在12月5日俄烏當地凌晨五時，烏克蘭據稱使用前蘇製舊偵察無人機Tu-141改裝成無人機(另類巡航導彈) 攻擊俄軍後方兩個轟炸機停駐機場(分別位於薩拉托夫及利珊)，規模和戰果不詳，據說2架Tu-95受損，其餘轟炸機已飛走。連封存舊機也可大規模改裝成無人機!

##這一波「無人」衝擊(Unmanned Wave Shocking) 浪潮已是勢不可擋了。

本文為jjjsub21原創

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作者: hyc61    時間: 2022-12-9 02:40 PM

未來的戰鬥，都靠無人載具進攻，比的是錢多

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作者: cadboss    時間: 2022-12-13 03:21 PM

無人機沒有那麼神，速度慢，近迫系統可以輕鬆解決。
無人自殺艇還比較有搞頭，以前沒有，所以暫時沒有防禦措施。

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作者: richlife2u    時間: 2022-12-26 04:41 PM

應該是說無人載具吧，無人機真的太侷限了

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作者: Centros    時間: 2023-1-12 10:27 PM

對上大國，尤其是有防御能力的大國，無人機就是玩具。

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作者: 最終守護者    時間: 2023-1-27 11:10 PM

無人機如果能做的隱密，速度慢其實沒差，可以做暗殺式攻擊

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作者: jjjsub21    時間: 2024-8-23 10:36 AM



俄高加索港遭烏軍襲擊載30個油箱渡輪起火後沉沒-2024-8-22

綜合外電
Radio HK-國際
更新日期： 2024年8月23日週五 上午6:39


2024年8月23日

俄高加索港遭烏軍襲擊 載30個油箱渡輪起火後沉沒
俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區高加索港一艘載有30個油箱的渡輪遭到烏克蘭襲擊後沉沒。

當局說，渡輪在襲擊中嚴重受損，並引發大火，之後沉沒。有報道指，船上載有15名船員，他們在襲擊後失蹤。另有報道引述俄羅斯運輸部指，所有港口職員已經撤離。

烏克蘭總統新聞秘書扎里夫納在社交網站，放發一張港口發生大火的照片，並形容是美麗的景色。總統澤連斯基之前出席退伍軍人活動時，呼籲烏軍加強對俄羅斯領土的攻擊。他說，為了將俄軍趕出烏克蘭領土，烏軍必須在俄羅斯領土上製造盡可能多的麻煩。

高加索港位處刻赤海峽，是俄羅斯在黑海最大的港口之一，負責處理向克里米亞出口和供應燃料的船隻。

If the attacking is set up from Odessa nearby ports: it will be nearly 350 nautical miles

根據俄羅斯媒體《Kommersant》和《Prime》報道，這艘渡輪滿載著 30 輛運送燃料的火車車廂，很可能正在前往克里米亞的途中。
克拉森達爾政府表示，緊急服務人員已被派往現場。

根據標普全球海上商品數據，高加索港位於連接黑海和亞速海的刻赤海峽，主要出口燃料和殘油，每天運輸約 11 萬桶物資。該港口附近還設有一個浮動儲存容量，用於儲存透過河流運送的產品。

5月31日，該港口曾成為烏克蘭飛彈的目標，當時基輔海軍聲稱對碼頭發動了攻擊。烏克蘭武裝部隊稱該港口是俄羅斯重要的軍事設施，並且在先前的事件中也曾針對前往該港口的渡輪進行攻擊。

對港口的新襲擊擴大了烏克蘭在庫爾斯克地區以外的軍事壓力，總統弗拉基米爾·澤連斯基表示，打算透過地面部隊入侵在該地區建立一個「緩衝區」。

儘管其地面部隊在邊境附近保持壓力，但伴隨著對莫斯科、別爾哥羅德和俄羅斯其他地區的大規模無人機襲擊，也取得了進展。

莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧(Sergei Sobyanin) 8 月21 日在Telegram 上表示，“這是有史以來用無人機攻擊莫斯科的最大規模的嘗試之一”，此前有10 架無人機在該市上空被擊落。

根據當地媒體報道，8 月 18 日，俄羅斯南部羅斯托夫地區的柴油儲備遭到無人機襲擊，此前早期的滅火嘗試無效，大火仍在繼續燃燒。

對能源基礎設施的攻擊繼續主要集中在俄羅斯南部的戰略燃料供應上，自 7 月 22 日黑海日產 24 萬桶圖阿普謝工廠成為攻擊目標以來，沒有關於煉油資產遭受攻擊的報道。


JJJsub21

後記:
1.        烏克蘭最遠攻擊所及的海港, 是更遠的新羅西斯克。
2.        由於赫爾松州的海岸港口小城Skadovsk斯卡多夫斯克仍為俄佔; 所以即使假設烏克蘭無人攻擊艇是由稍近的赫爾松州的海岸港口小城Lazurne拉祖爾內下水, 也估計是遠在330海里以外。
要用無人攻擊艇發動這種遠距離攻擊, 無論是遙控還是自主, 人造衛星都擔當了重要角色; 除了直接由海岸放出無人攻擊艇, 可以有「母船」( Mother-ship Carrier)的概念嗎? 是否需要?Why?

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