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[新聞]松山線競爭 307公車年收跌破4億[複製鏈接]

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樓主
發表於 2015-5-12 03:03 PM|只看該作者|倒序瀏覽
市府交通局日前公布台北市聯營公車路線去年營收,受到捷運通車等因素影響,總營收從前年100億元下滑至90億元,前10名中,有7名營收也較去年下滑。被車迷戲稱是「台北市BRT」的307路線,雖仍穩坐營收冠軍寶座,但因松山線通車,年營收也下滑,跌破去年的4億元,為3億8千5百多萬元。去年有17條路線的年營收破億元,包括307、299、265、508、266等。其中307路線從撫遠街,行經南京東路、台北車站、萬華再到板橋、中和,全長47.9公里,班次超密集,搭乘人數也多,成功衛冕12年,儘管今年仍位居榜首,但受到捷運公車影響,年營收從100年的4億1千多萬元,開始逐年微幅下滑,今年更跌破4億元大關。
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柴可杰耶夫 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2015-5-13 11:57 PM|只看該作者
307路線公車,不是說要拆段營運嗎?
怎麼後來都沒有後續的消息呢?
我是覺得這麼長的路線,真的應該是要拆開…

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發表於 2015-5-28 12:10 AM|只看該作者
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307感覺跟螞蟻一樣多耶~~常常都是2重連甚至3重連~~
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發表於 2015-7-10 12:33 PM|只看該作者
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matteoxiang 發表於 2015-5-28 12:10 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

307感覺跟螞蟻一樣多耶~~常常都是2重連甚至3重連~~

+1 真的~~~台中優化公車專用道還比不上XDD
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發表於 2017-2-15 10:01 AM|只看該作者
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隨著捷運越來越方便,以後公車大概都會改以減班、縮短路線或是停駛吧。




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發表於 2017-7-17 11:24 AM|只看該作者
路線太長 到後來都擠在一起  四台一起到正好可以湊一桌
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發表於 2017-7-23 02:43 PM|只看該作者
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+1 真的~~~台中優化公車專用道還比不上XDD

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發表於 2017-7-28 12:49 PM|只看該作者
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307路線太多跟捷運重疊
坐捷運比較快,誰還會去坐比較慢的公車?
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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hometer2004 該用戶已被刪除
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發表於 2017-8-1 10:53 AM|只看該作者
307 真的很長 很遠 班次多 可惜 了 真的拆開最好 畢竟 沒冷氣的路誰都不想走

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發表於 2021-7-8 08:52 PM|只看該作者
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