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[生活][民眾發起網路連署 要求立即評估高雄輕軌轉做地下化捷運][自由時報][2024/3/31][複製鏈接]

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發表於 2024-4-13 10:18 AM|只看該作者|正序瀏覽
本帖最後由 本史帝文 於 2024-4-13 11:43 AM 編輯

今年一月才全面通車營運的高雄輕軌,有民眾在「公共政策網路參與平台」提案,指輕軌通車後交通意外頻傳,要求高雄市政府立即評估輕軌轉為地下化捷運。

提案指出,高雄輕軌佔用太多平面交通資源,造成交通意外事件不斷發生,輕軌站、各輕軌路口等需要更多的人力維持人車安全;建議高雄市政府三年內專案評估,輕軌轉入地下化捷運之可行方案及經費計劃。

提案還說,輕軌行經的平面道路縮減後,道路上除了機車、汽車等交通工具外,尚有公車行駛,造成人車擁擠及意外頻傳;若輕軌轉入地下化後,可讓平面道路回復至原本的交通流量,路邊的店家也可以有恢復原本的生意。

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點評

4457ab 機邁想撈當然要給他撈了啊,何況現在不撈,冥進黨下一次可能就沒得撈了  發表於 2024-4-16 04:40 PM
礁溪伊莉 "公共政策網路參與平台"的投票提案, 是開放的"網路投票", 並無法確實篩選真正的"高雄市民", 純粹就是一種"參考用"的網路提案~...   發表於 2024-4-13 11:33 AM
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發表於 2024-4-19 04:12 PM|只看該作者
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這要考慮到地質的因素
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發表於 2024-4-19 12:23 PM|只看該作者
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發表於 2024-4-19 09:03 AM|只看該作者
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輕軌是觀光用途,改地下化沒意義,跟捷運就沒差了,交通亂象是一時的,習慣號誌後就ok了
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發表於 2024-4-19 07:41 AM|只看該作者
怎麼沒人發起聯署
把高雄負債的三千億還一還
難道說已經還清了?




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發表於 2024-4-18 10:14 AM|只看該作者
輕軌通車後交通意外頻傳很好解決的,只要沿線每500公尺布置警察開罰單,就不會有交通意外頻傳,
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發表於 2024-4-18 09:21 AM|只看該作者
高官出國考察很辛苦的輕軌經過路線有紅綠燈還是路口基本就有.兩個義交.創造究業率.卻是全民買單不是一個先進國家的作法...
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發表於 2024-4-17 11:15 AM|只看該作者
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地上撈一次,地下化在撈一次,旁邊建物倒了,重建在撈一筆
這是效仿餐廳的一鴨三吃!???
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發表於 2024-4-17 10:10 AM|只看該作者
既達不到觀光功能,又干擾高雄式左轉的輕軌,當然會被抱怨了...
但若真要做,龐大的經費請高雄自行籌措不要花全國人民的血汗錢喔~

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發表於 2024-4-16 10:41 PM|只看該作者
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地下化的成本非常高,光預算就夠頭大了...更不用說施工期間的痛苦




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發表於 2024-4-16 08:53 PM|只看該作者
像太多,你知道蓋一個地上車站和地下化預算差多少嗎,捷運一個車站地底要50億以上,高架站才20億左右,輕軌本來就是利用地面剩餘鐵軌和面積來跑
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發表於 2024-4-16 07:01 PM|只看該作者
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有辦法的話,當初做的就是捷運,而不是輕軌,
輕軌說穿了就是花錢乃別人不要的東西,用來炒房價
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發表於 2024-4-16 04:28 PM|只看該作者
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提案可能是小白白吧?他沒想到地下化的難度跟可能的危險性嗎?只是出來說說就不用付責了哦??

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發表於 2024-4-16 12:47 PM|只看該作者
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道路人車本就壅擠 再加上輕軌 問題多 還危險
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發表於 2024-4-15 08:53 PM|只看該作者
是真的覺得輕軌很擋路啦...但地下化太貴了 改高架或許好一點




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