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[社會][竹蓮地下道寬度僅2機車 工務處:通行正常將續用][奇摩新聞][113.8.27][複製鏈接]

  博 士 (Goal)

哆轅一

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發表於 2024-8-27 10:21 AM|只看該作者|正序瀏覽
新竹市 / 莊明憲 方柏丰 陳心慈 報導
新竹市竹蓮街的機車地下道,是市區通往竹蓮寺和東區的重要捷徑,不過這隧道超級迷你,寬度僅有兩台機車,騎進去成了名符其實的「狹路相逢」,還有人笑說,這根本是考照的大魔王關卡直線7秒。這麼窄小,難道不會有安全疑慮嗎?來聽市府怎麼說。
騎著摩托車悠哉兜風,但下一秒騎進這裡,可要屏氣凝神,窄小隧道,和對向機車,幾乎快貼在一起,成了名符其實的「狹路相逢」,超級考驗,騎士的專注力和平衡能力,民眾把第一視角影片PO網,網友笑說這個根本是,機車考照大魔王關卡直線7秒,還有人說,這地方看著難騎實則真的不好騎。
...
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點評

boogiepopa 預算沒花完,本就該按程序退回,找藉口強行要花光它,是浪費公帑的惡行;國民黨失去民心的最重要原因,就是把惡行視為理所當然的傲慢。  發表於 2024-8-30 10:09 AM
boogiepopa 工程款公轉私(俗稱消化預算)的額度一般約十公元轉六、七私元,但這種的能轉兩元就算多了吧,所以出事再做,這就是目前主流的腐政心態。  發表於 2024-8-30 09:54 AM
boogiepopa 這種其實就應該評估後或封堵或花錢整改;但整改的話有一定技術要求=錢要實打實花下去=公轉私的額度較低,所以一般能不做就不做。  發表於 2024-8-30 09:45 AM
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發表於 2024-9-4 05:36 PM|只看該作者
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新竹的路真的很怪 有些地方小的要命
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發表於 2024-9-4 04:11 AM|只看該作者
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其實旁邊不遠都有 替代道路
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發表於 2024-9-3 10:23 AM|只看該作者
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兩台機車夠了啊, 很多地下道只能容納一台機車

謝謝大大分享...
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發表於 2024-9-1 06:48 PM|只看該作者
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怎麼有這麼白吃的設計....




所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2024-9-1 11:36 AM|只看該作者

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發表於 2024-8-31 10:27 PM|只看該作者
沒意外的話 在那車禍應該會很常發生
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發表於 2024-8-31 06:58 PM|只看該作者
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這個還蠻多的耶,真的是考驗駕駛技術,切勿跟太緊,不然一發生就不好說了
駕駛自求多福
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發表於 2024-8-31 11:04 AM|只看該作者
雙向道還那麼窄很有壓力耶
不拓寬嗎?

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發表於 2024-8-31 10:16 AM|只看該作者
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所以機車考照的直線7秒鐘是必要的
這應該也沒辦法拓寬
只能填平變平面





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發表於 2024-8-31 10:12 AM|只看該作者
這條我常騎 ..真的很訓練技術 ..
不過多注意一下應該就沒問題啦 ..
本地人應該沒什麼感覺
當然 如果哪天能夠看到他拓寬 就真的很棒了

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發表於 2024-8-31 03:04 AM|只看該作者
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這很恐怖啊 地下道大部分都分開的
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發表於 2024-8-30 11:39 PM|只看該作者
信民進黨得永生 謝謝黨
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發表於 2024-8-30 11:02 PM|只看該作者
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神奇的設計
但似乎沒看過這種小道"出事"的新聞
因為大家都緊張反而安全?
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發表於 2024-8-30 09:19 PM|只看該作者
新竹竹蓮街機車隧道窄小危險,考驗騎士平衡力,被稱為「直線7秒」挑戰。




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